مكونات المحرك وأهميتها

مكونات محرك السيارة

يعتبر محرك السيارة وحدة أساسية تعمل على تحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة حركية. يتكون المحرك من مجموعة من الأجزاء الرئيسية، وهي على النحو التالي:

• الأسطوانة: فيها تتم عملية الاحتراق لإنتاج الطاقة.
• المكبس: عنصر أسطواني الشكل يتحرك داخل الأسطوانة.
• شمعة الاحتراق: تطلق شرارة كهربائية داخل حجرة الاحتراق بهدف إشعال خليط الوقود.
• الصمامات: تتحكم في دخول خليط الهواء والوقود إلى الأسطوانة وتساعد أيضًا في إخراج نواتج الاحتراق من المحرك.
• حلقات المكبس: تمنع تسرب خليط الوقود والهواء إلى خارج حجرة الاحتراق وتحافظ أيضًا على عدم تسرب زيت المحرك إلى الداخل.
• قضيب التوصيل: ينقل الحركة الترددية من المكبس إلى العمود المرفقي.
• العمود المرفقي: يقوم بتحويل الحركة الترددية إلى حركة دورانية.
• وعاء الزيت: يجمع زيت التشحيم الخاص بالمحرك لإعادة استخدامه.

مكونات محرك الطائرة

يتألف المحرك التوربيني للطائرة من ستة أجزاء رئيسية، وهي كما يلي:

• المروحة: تسحب الهواء من البيئة المحيطة وتوجهه نحو المحرك.
• الضاغط: يقوم بضغط الهواء تمهيدًا لنقله إلى حجرة الاحتراق.
• حجرة الاحتراق: مكان حدوث احتراق خليط الوقود والهواء.
• التوربين: يستمد طاقة من الغازات الناتجة عن احتراق الوقود لتدوير مروحة السحب والضاغط.
• فوهة العادم: تقع في نهاية المحرك وتوجه الغازات للخارج، مما يولد قوة الدفع اللازمة لتحريك الطائرة.

مكونات المحرك الكهربائي

يتم استخدام المحرك الكهربائي في العديد من التطبيقات، حيث يقوم بتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية. ويحتوي المحرك على مجموعة من الأجزاء الأساسية، وهي:

• الجزء الثابت.
• الجزء المتحرك.
• المحور الرئيسي.
• الفرش.
• الحامل المنزلق.
• البكرة الرئيسية.
• هيكل المحرك.