أجزاء مكيف السيارة وشرح وظائفها

مكونات نظام تكييف السيارة ووظائفها

يتألف نظام التكييف في السيارة من مجموعة من المكونات التي تساهم بشكل فاعل في تبريد المقصورة الداخلية. يمكن تقسيم النظام إلى قسمين رئيسيين:

الجزء ذو الضغط المرتفع

فيما يلي قائمة بالمكونات الموجودة في الجهة ذات الضغط المرتفع داخل نظام التكييف بالإضافة إلى مهامها:

• الضاغط: هو جهاز يقوم بضغط سائل التبريد القادم إليه على شكل غاز. يتم توصيل الضاغط بالمحرك عبر حزام مطاطي، مما يتيح له العمل وضغط الغاز ثم إرساله إلى الجزء التالي في النظام.
• المكثف: يشبه المكثف إلى حد كبير المشع الحراري المستخدم في نظام تبريد السيارة. وظيفته الأساسية هي استقبال الغاز من الضاغط والتخلص من الحرارة داخله، مما يسهل تحويل الغاز إلى سائل عالي الضغط.
• جهاز الاستقبال أو المجفف: وظيفته الرئيسية هي امتصاص حبيبات الماء الموجودة في سائل التبريد بعد خروجه من المكثف.

الجزء ذو الضغط المنخفض

وفيما يلي عرض للمكونات الموجودة في الجهة ذات الضغط المنخفض داخل نظام تكييف السيارة:

• صمام التمدد: يعمل صمام التمدد على التحكم بدرجة الحرارة عن طريق تنظيم كمية سائل التبريد التي تمر من خلاله.
• المبخر: يعتبر المبخر مبادل حراري يستضيف سائل تبريد فائق البرودة، مما يسمح له بتبادل الحرارة مع الهواء الخارجي، مما يؤدي إلى خفض درجة حرارة المقصورة.

نصائح لتعزيز تبريد مكيف السيارة

تركز نصائح تعزيز تبريد مكيف السيارة على الاستخدام الأمثل للنظام. وفيما يلي بعض من هذه النصائح:

• عدم تشغيل المكيف قبل القيادة عن طريق ترك السيارة تعمل.
• ضبط المكيف على أقل درجات الحرارة.
• تجنب تفعيل زر إعادة تدوير الهواء عند وجود ركاب في المقصورة الخلفية.
• إيقاف التشغيل التلقائي للمكيف خاصةً عند التوقف في الازدحام المروري.
• التحقق من نظافة المرشحات الخاصة بنظام التكييف.