أسباب زيادة استهلاك البنزين

أسباب زيادة استهلاك البنزين

يؤدي البنزين دورًا حيويًا في تشغيل المحركات، خصوصًا تلك المستخدمة في المركبات. يتم إدخال كمية محددة من الوقود إلى المحرك، حيث يتم إشعالها لاستنتاج الطاقة اللازمة. ولكن، عندما ترتفع كمية الوقود المستخدمة، يصبح هذا الأمر غير مرغوب فيه، ويعود ذلك لعدة عوامل، منها:

• تشغيل نظام التكييف، الذي يضيف حملًا إضافيًا على محرك السيارة، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود.
• موقع القيادة، حيث يختلف استهلاك الوقود بشكل كبير بين القيادة في المناطق الحضرية المزدحمة والقيادة على الطرق السريعة.
• التقلبات في درجات الحرارة.
• عمر المحرك.
• تجاوز السرعة المحددة.
• أسلوب القيادة، حيث إن طريقة القيادة تؤثر على استهلاك البنزين، فالقيادة العدوانية تُسهم في زيادة استهلاك الوقود مقارنة بالقيادة السلسة.
• استخدام وضعية الدفع الرباعي في السيارات المجهزة بهذه الخاصية.

كيفية عمل محرك البنزين

يعتمد محرك البنزين على مبدأ الأشواط الأربعة، حيث يتحرك المكبس داخل المحرك لأعلى ولأسفل، مما يؤدي إلى اكتمال شوط في كل حركة. إليك مراحل عمل المحرك:

• شوط السحب: حيث يتحرك المكبس من أعلى غرفة الاحتراق إلى أسفل، مما يسحب كمية محددة من خليط الهواء والبنزين إلى الداخل.
• شوط الضغط: في هذه المرحلة، يتحرك المكبس من الأسفل إلى الأعلى، مما يؤدي إلى ضغط خليط الهواء والوقود معًا.
• شوط الاحتراق: يتم إشعال خليط الوقود والهواء بواسطة شرارة كهربائية من شمعات الاحتراق، مما يولد قوة تضغط المكبس لأعلى.
• شوط العادم: في هذه المرحلة النهائية، يتم إخراج جميع الغازات الناتجة عن الاحتراق إلى الخارج من خلال حركة المكبس من الأسفل إلى الأعلى.

أنواع وقود البنزين

تُصنف أنواع وقود البنزين إلى ثلاثة تصنيفات بناءً على محتوى الأوكتان المضاف إليه. في معظم الدول، يُوزع البنزين كما يلي:

• البنزين العادي، بمعدل 87 أوكتان.
• البنزين المتوسط، بمعدل 89 أوكتان.
• البنزين العالي، بمعدل 91-93 أوكتان.